Работы ARP | Транспортные компании | Глобальное обновление для ТК. Когда-то популярная, а ныне мертвая работа

  • Автор темы Автор темы Chaz Guapo
  • Дата начала Дата начала

Одобряем?

  • Да

    Голосов: 43 81,1%
  • Нет

    Голосов: 10 18,9%

  • Всего проголосовало
    53
Многое написал, но забыл добавить. Надо чтобы каждый завершал свой заказ на 100% Получается заказ 9500 ед. приехал и взял только 9000 ед. а 500 он уже не будет забирать, будет ловить дальше жирные заказы и хвосты будут копиться. Так что надо давно закрепить, чтобы водители довозили свои заказы на 100%
 
Многое написал, но забыл добавить. Надо чтобы каждый завершал свой заказ на 100% Получается заказ 9500 ед. приехал и взял только 9000 ед. а 500 он уже не будет забирать, будет ловить дальше жирные заказы и хвосты будут копиться. Так что надо давно закрепить, чтобы водители довозили свои заказы на 100%
Не нужно. Систему лучше пусть переделывают по другому. Более 25 заказов не может быть, аналогично и остатки не будут копится. 25 заказов = 25 остатков. Пока не отвезёшь один, другой не появится. Поэтому остатки надо делать, почему, писал уже.
 
Видно, что автор предложения поверхностно знаком с текущей системой дальнобоя и не изучил раздел /ability (Трудовая книжка). Попробую разобрать по пунктам, почему большинство идей неактуальны:
  1. Вместимость груза: Сейчас на сервере уже реализована прогрессивная система. На 0 уровне навыка лимит составляет 6500 ед., но с прокачкой скилла грузоподъемность фуры увеличивается. Твое предложение просто дублирует уже существующую механику.
  2. Система отдыха: Опять же, это напрямую зависит от профессионального уровня. Чем выше скилл, тем короче КД на отдых. На максимальном уровне навыка ограничение по отдыху полностью снимается. Вводить изменения здесь — значит обесценивать старания игроков, которые долго качали скилл.
  3. Кастомные фуры и тюнинг: Вводить визуальный тюнинг на рабочие (арендованные) фуры — это лишняя нагрузка на сервер и риск создания «цирка» на дорогах. Это имело бы смысл только для личных фур, которые игроки могут приобрести при достижении определенного уровня навыка. Для рабочих машин это лишнее.
  4. Единственный здравый пункт — четвертый.
Согласен с мнением описанным в посте.
А автор темы хочет превратить ТК просто в супер фармилку:)
 
Согласен с мнением описанным в посте.
А автор темы хочет превратить ТК просто в супер фармилку:)
смысл от нынешнего ТК? заработать 120к в час, где в семьях благодаря пабгу или таскс делается за 5 минут?
Просто под нынешние реалии оптимилировать ТК и зп
 
@Хизр , на два противоположных по значению ответа ставить Отстой, нормально всё? Не делать остатки плохо, делать тоже плохо, определись)
 
Отвечаю на предложение автора.

Такое чувство, что автор перекочевал с Аризонки на Адванс. Уж очень всё смахивает и подводится к системе дальнобойщика с Арз :)

Пункты 1-2: даже ежу понятно, что это взаимствование с Аризонки (я впринципе не против, но это тупо copy-past)

Пункт 3: 10000 единиц груза слишком жирно будет, а вот стартовые 7500 вполне. 10000 как максимальное количество имеет смысл, но никак не в начале (благодаря этому цену за единицу товара можно впринципе не менять (ну чуть-чуть повысить), иначе дальнобойщик будет самой обычной фармилкой)

Пункт 4: он имеет место быть только для того, чтобы убрать остатки (хвосты) по 100-500 товара. Имеется в виду, чтобы разработчики подкорректировали количество груза в заказах.

Пункт 5: Да, самому иногда не нравится, но это придаёт реалистичности работе, к тому же, с повышением навыка, отдых будет сокращаться (не знаю, так ли на самом деле у дальнобойщиков в реальной жизни)

Пункт 6: Разве что чуть-чуть, долларов 5-6 за единицу. Вместе с небольшим увеличением груза будет приятная надбавка на 1 уровне (много денег это хорошо, но не всегда, главное держать баланс, иначе вайба дальнобойщика не будет)

Пункт 7: Хорошая идея, но придётся выбрать что-то одно. Либо увеличение заказов и зп, либо надбавки за выполненые. И то и то будет равняться короткой дороге к фармилке.


Пункт 8: если избавиться от хвостов, то в большем количестве заказов не будет нужды, т.к. новые заказы будут появляться чаще (можно поменять маршруты, но как я заметил, из-за того, что остатки не везут, маршрутов новых не появляется, т.е. они есть, в этом случае нужно избавиться от хвостов)

Пункт 9: Тоже согласен впринципе, есть смысл. (За 10 пункт не буду ничего говорить, т.к. система трудоустройства в ТК мне неизвестна)


Моё предложения по обнове ТК:

Переместить ТК в другие города, чтобы каждый имел по одному (3 ТК в ЛВ как-то нелогично). Это будет удобно для всех)
 
смысл от нынешнего ТК? заработать 120к в час, где в семьях благодаря пабгу или таскс делается за 5 минут?
Просто под нынешние реалии оптимилировать ТК и зп
Ежедневный таск делается за час-полтора, еженедельный за 4-5 или может меньше. Смысл ТК в том, чтобы было разнообразие, ведь пабг может надоесть. С семейными очками это уже тема экономики сервера.
 
Ежедневный таск делается за час-полтора, еженедельный за 4-5 или может меньше. Смысл ТК в том, чтобы было разнообразие, ведь пабг может надоесть. С семейными очками это уже тема экономики сервера.
вчера сам лично все 6 ежедневных тасков выполнил за 40 минут
 
1,2 - Возможность тюна если вводить, то для тех избранных, которые набили достаточно поинтов, чтобы купить личную фуру. Обычные работяги должны работать на дефолте.

3,4,6 - Ходят слухи, что планируется повышать ЗП в ТК. Вот каким способом это они собираются сделать пока неизвестно.

5. Чем больше катаешь, тем реже отдыхаешь. Многие опытные ребята на столько преисполнились, что могут катать без отдыха от часа и больше. Если новичок и хочешь катать в свое удовольствие, то у меня для таких игроков есть отличный лайфхак: ищи товарища, который возьмёт тебя напарником. Бери руля и катай без необходимости на отдых. Из вышеописанного ясно, на сколько легко такой недостаток как нужда отдохнуть лечится, и даже платить не надо.

7. Почему нет, плюшки всегда приветствуются.

8. Не вижу причины это делать. Но почему бы и нет.

9. Можно и увеличить, раз ЗП дальнобоя повысится. То на то и выйдет.

P.s. Дополнение к 1,2. пунктам. Если скорость ТС увеличится у счастливых обладателей личных фур, то и CD нужно либо убрать, либо подкорректировать, чтобы не смотреть пол часа на надпись "Вы слишком быстро приехали".
 
1. Кастомные фуры
Раз вы начали так активно продвигать ПК лаунчер, добавьте новые фуры, которые будут превосходить по техническим характеристикам (скорость, управляемость) и как вариант увеличивать зарплату. Это улучшение заставит большинтсво игроков перейти на лаунчер.

2. FT на фуры
Дать возможность владельцу ТК накинуть на фуры FT тюнинг. Не вижу в этом ничего плохого, а у игроков будет приятнее геймплей.
за
3. Вместимость товара в фуру
На данный момент в фуру вмещается 6500 товара, предлагаю увеличить это число хотя бы до 10000.
качаете скилл, покупаете фуру - вместимость повышается
4. Кол-во товара в списке
В целом это дополнение к 3 пункту. Если увеличить кол-во товара в фуре, то и надо увеличить в списке хотя бы до 18000, сейчас максимально, что я видел, это 10500.
vmestimost%27-2.jpg
сомнительно
5. Система отдыха
Предлагаю её совсем убрать, сколько катал в ТК, всегда вызывало отвращение от этой системы. Либо же можно добавить улучшение для персонажа (за вирты или донат), которое полностью уберет этот отдых.
ustal-1.jpg

ustal-2.jpg

ustal-3.jpg
против
6. Цена за товар
Можно увеличить цену за 1 ед. товара, на данный момент она составляет от 1 до 4$, предлагаю увеличить это число от 5 до 10$.
64f7a3fb4f0f44a1.jpeg
Тут соглашусь, нужно подстраивать работу под нынешнюю экономику с учетом инфляции
7. Надбавка за доставленный груз
Как по мне, очень важное улучшение, которое смотивирует многих работать на данной работе. За каждый доставленный груз рандомным образом можно выдавать дополнительную награду в виде опыта BP (50-250), лото монеты либо донат рубли (1-3), семейные очки(1-2)
лишнее
8. Заказы
В целом можно увеличить кол-во заказов в списке.
Возите хвосты и появляются новые заказы. Все просто.
9. Аренда
Увеличить цену для аренды фуры. Сейчас она 5000$, предлагаю увеличить до 15000-25000$
arenda.jpg
Соглашусь
10. Количество сотрудников
На данный момент можно принять 50 человек в ТК, увеличьте до 100
Поддерживаю
 
Назад
Верх