Важно OOC • [FAQ] Справочный помощник для военнослужащих ВВС [НЕ УДАЛЯТЬ]

  • Автор темы Автор темы bfcrazy12
  • Дата начала Дата начала
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
Транспорт​

Фотография техники​
Характеристика​
gallery216.jpg
Название: Bus;
Звание: Рядовой [2];
Количество: 1 единица;
Для перевозки новобранцев / мероприятий.​
gallery214.jpg
Название: Patriot;
Звание: Рядовой [2];
Количество: 2 единицы;
Универсален в задачах.​
gallery212.jpg
Название: Flatbed;
Звание: Рядовой [2];
Количество: 1 единица;
Для поставки оружия.​
gallery215.jpg
Название: Mesa;
Звание: Лейтенант [5];
Количество: 2 единицы;
Для передвижения офицерского состава.​
gallery211.jpg
Название: Cargobob;
Звание: Рядовой [2];
Количество: 1 единица;
Для поставок боеприпасов / соответствующих мероприятий.​
gallery217.jpg
Название: Dodo;
Звание: Рядовой [2];
Количество: 3 единицы;
Для поставок боеприпасов.​
gallery218.jpg
Название: Maverick;
Звание: Лейтенант [5];
Количество: 1 единица;
Для передвижения офицерского состава.​
gallery219.jpg
Название: Hydra;
Звание: Подполковник [8];
Количество: 2 единицы;
Для экстремальных случаев.​
gallery213.jpg
Название: Hunter;
Звание: Подполковник [8];
Количество: 1 единица;
Для экстремальных случаев.​
​
 
Правила посещения Авианосца​

Разрешается:
  1. Круглосуточная охрана авианосца с любым оружием и составом;
  2. Устранять членов мафии, гетто при попытке пробраться на объект;
  3. Находиться в AFK не более 2-х минут у КПП авианосца;
  4. Дать отсчёт, чтобы гражданский (гос, мафии, гетто) покинул территорию авианосца, в случае неподчинения открыть огонь;
  5. Открыть огонь в случае нападения на объект;
  6. Использовать крышу ангаров только в том случае, если на сервер загружен специальный маппинг.

Запрещается:
  1. Нарушать правила сервера;
  2. Убивать без причины гражданских (гос, мафии, гетто), если они не открыли огонь первыми. Стрелять по проезжающим мимо автомобилям;
  3. Езда по ЖД мосту;
  4. Запрещен обстрел с ЖД путей, гор и подобных отдаленных объектов;
  5. Использование крыши ангаров в случае отсутствия специального маппинга.


Наказания:
  1. Запрещено стрелять по игрокам, которые проезжают мимо авианосца - [jail/warn];
  2. Запрещено стрелять по игрокам, которые зашли за КПП (Искл.: комендантский час/игнорирование приказов об уходе с территории) - [jail/warn];
  3. Запрещено стрелять по мафии и бандам, если они не открыли огонь первыми - [jail/warn];
  4. Запрещается добираться до авианосца по Ж/Д путям - [kick/jail];
  5. Запрещено сталкивать машины мафий и банд в воду - [kick];
  6. Запрещено стрелять по мафии и бандам вне авианосца - [jail/warn];
  7. Запpещается уходить в АФК на авианосце более 2 минут - [kick].
​
 
Поставки боеприпасов

Поставка боеприпасов начинается с военного объекта «Авианосец»
gallery220.jpg
Для воздушной техники ВВС имеются специальные разметки на корабле.
gallery223.jpg
Для эффективности загрузки ящики с патронами берутся из этого места.
gallery222.jpg
​
 
Национальная гвардия
- специальное межфракционное подразделение министерства обороны, обеспечивающие безопасность на военном объекте «Авианосец».

В национальную гвардию обычно вступают для повышения на офицерские звания / для прохождения военной академии/кафедры.

Бойцы и офицеры, находящиеся на постоянной основе в отряде имеют свою отчётную деятельность, которую проверяет исключительно командир Национальной Гвардии, или его заместитель. (В их отсутствие: министр/следящие).

Ознакомиться можно по кликабельной шапке в начале темы.​
​
 
Личное дело военнослужащего
- тема, содержащая в себе полную информацию о военнослужащем.

Личное дело может создать каждый боец, но для офицеров оно обязательно.
В личном деле офицеры оставляют рапорт об отчётной деятельности на повышение, а полковники (могут ещё и подполковники) о доказательстве работы за неделю.

Личное дело создаётся в специальном разделе, который кликабелен из шапки в начале темы.​
​
 
Онлайн-собеседование в офицерский состав авиации
- способ получения офицерских погон путём устного диалога с главнокомандующими министерства.

Онлайн-собеседование проходит в специальном Discord-канале министерства обороны.

С дополнительной информацией можно ознакомиться по кликабельной шапке в начале темы.​
​
 
Биндеры / Lua-Helper's
- вспомогательные помощники, скрипты, облегчающие службу в министерстве. Помогают в ситуациях, когда нужно написать много текста очень быстро или устранить постоянный ввод одних и тех же команд на простое нажатие.

Использование биндеров/хелперов не обязательно.
Каждый может выбрать себе помощника сам.
От себя посоветую несколько.
AutoHotKey (AHK) - простой биндер, в который скрипты пишите Вы сами.
Ссылка на скачивание: кликабельно.
Устанавливаете в любую папку, в любое место, где не нужны права администратора (например, рабочий стол).
Далее, при правильной установке, при нажатии на ПКМ на рабочем столе, при переходе в раздел "Создать", у вас должна появиться такая строчка.
image.png

Нажимаете на неё, и появляется такое окно (если не появилось, то значит файл сразу создался на рабочем столе).
image.png

Жмёте Create (можете предварительно в строке сверху поменять название, но можно сделать и после) и создаёте файл.
image.png

Жмёте по нему, ПКМ и выбираете Edit Script.
В открывшемся окне вы пишите код.
Предоставлю пример, по которому можно ориентироваться.

Код: 
F3::
SendMessage, 0x50,, 0x4190419,, A
SendInput,{F6}/gnews Уважаемые жители штата San Andreas, минуточку внимания.{enter}
sleep 500
SendInput,{F6}/gnews Сейчас пройдёт рекрутирование в USA Air Force.{enter}
sleep 500
SendInput,{F6}/gnews Рекрутирование проходит в Рекрут-центре. GPS 1>7.{enter}
return

Это полноценный готовый код, распишу каждую строчку.
F3:: - означает кнопку, на которую вы ставите бинд. (можно использовать и F1...12, и NumPad, и любую другую. Примечание: NumPad в отключенном состоянии отключает все скрипты, написанные на нём, поэтому, если хотите приехать на заправку и нажать Num2 - скрипт не даст этого сделать, пока NumPad включен. Выключайте и заправляйтесь. Включить и выключить NumPad позволяет кнопка - NumLock)

SendMessage, 0x50,, 0x4190419,, A - данная строчка позволяет коду автоматически менять раскладку клавиатуры на русскую, чтобы не создавались помехи при письме русских букв или слов.
(Если вы хотите проверить что будет без этой строчки, то удалите её из кода и проверьте в игре, но главное не в /gnews).

SendInput, - начинает сам скрипт.

{F6}, {enter}, {space} - открывает чат, отправляет сообщение, делает пробел.
{space} полезен в тех строчках, где нужно что-то самому дописывать, например,
SendInput,{F6}/changeskin{space}
Здесь мы хотим поменять скин, но мы не можем сразу же указать айди в скрипте, потому что он меняется при каждом заходе на сервер. {space} позволяет сразу же сделать пробел, чтобы его не нажимать, и сразу ввести число.

sleep 500 - данная строчка позволяет строчкам иметь временной интервал в 0.5 секунд. 1000 - одна секунда. Интервал можно менять, но самый оптимальный 500, потому что система Адванса не будет считать такой интервал за флуд. Если и посчитает, то можно увеличить на 250-300.

return - заканчивает код, если такой строчки не будет, то он будет мешать запуску другим скриптам.

Если вы хотите сделать скрипт в одну строчку, то просто держите и копируйте.

Код: 
КЛАВИША::
SendMessage, 0x50,, 0x4190419,, A
SendInput,{F6}ТЕКСТ{enter/space}
return
Второй
Третий
Данным Lua лично я до сих пор пользуюсь, являюсь одним из первых пользователей скрипта (Редактор текста - Ruslan Marcello). Присутствует большинство фунционала, как и в MultiAHK.

Автор скрипта экс-ГС за МО на старом Chocolate - Xavier Adamson. Действующий разработчик - Bruno Ground. Он ввел небольшие изменения в функционале для себя и меня, которые также будут полезны при использовании.

Всю подробную информацию, касательно функционала можно ознакомиться по ссылке [тык]

Действующая версия скрипта - 0.4.0. Ссылки для скачивания: Yandex Google.
Папку moonloader закинуть в корень игры. Если скрипт не будет определяться, то скачать вторую папку и аналогичные действия проделать. Необходимые библиотеки для работоспособности LUA расположены у автора скрипта в теме (ссылка выше).

Если возникли проблемы с работоспособностью луашника, то обращайтесь - Ruslan Marcello
​
 
Последнее редактирование модератором:
Кодификация ракет (кодовые значения)

Код​
Класс ракеты​
Расшифровка​
AA​
Ракета «воздух-воздух»​
«Air-to-Air Missiles»​
ABM​
Противоракеты​
«Anti-Ballistic Missiles»​
ADV​
Опытный аппарат​
«Aerodynamic Test Vehicle»​
AS​
Ракета «воздух-поверхность»​
«Air-to-Surface Missiles»​
AT​
Противотанковая ракета​
«Anti-Tank Missiles»​
CADS-N​
ЗРК и ЗРПК малой дальности морского базирования​
Naval Close-Support Air-Defense System​
RD​
Разведывательные БПЛА​
«Reconnaissance Drone»​
FRAS​
Неуправляемая ракета для борьбы с подводными лодками​
«Free Rocket Anti-Submarine»​
FROG​
Неуправляемая тактическая ракета​
«Free Rocket Over Ground»​
GB​
Управляемая авиабомба​
«Guided Bomb»​
SA​
Ракета «земля-воздух»​
«Surface-to-Air Missiles»​
SA-N​
Ракета «корабль-воздух»​
«Naval Surface-to-Air Missiles»​
SL​
Космическая ракета​
«Space Launcher»​
SS​
Ракета «земля-земля» / «поверхность-поверхность»​
«Surface-to-Surface Missiles»​
SSC​
Крылатая ракета «земля-земля» / «поверхность-поверхность»​
«Surface-to-Surface Cruise Missiles»​
SS-CD​
Ракета береговой обороны​
«Surface-to-Surface Coastal Defence Missiles»​
SS-N​
Крылатые и баллистические ракеты морского базирования​
«Naval Surface-to-Surface Missiles»​
SUW-N​
Ракета «корабль-подводная лодка»​
«Naval Surface-to-Underwater Missiles»​
​
 
Аббревиатуры Вооружённых Сил

Аббревиатура​
Значение​
Расшифровка​
WIA​
Ранен в бою​
«Wounded In Action»​
KIA​
Убит в боевой обстановке​
«Killed In Action»​
MIA​
Пропал без вести/пропал на поле боя​
«Missing In Action»​
CR​
Отчёт о потерях​
«Casualty Report»​
CC​
Проверка связи​
«Check Connection»​
RP​
Ориентир​
«Refence Point»​
AT​
Воздушный транспорт​
«Air Transport»​
GT​
Наземный транспорт​
«Ground Transport»​
MH​
Медицинский вертолёт​
«Medical Helicopter»​
MA​
Медицинский самолёт​
«Medical Aircraft»​
CA​
Лётная техника боевого назначения​
«Combat Aircraft»​
TA​
Лётная техника транспортного назначения​
«Transport Aircraft»​
MGT​
Медицинский наземный транспорт​
«Medical Ground Transportation»​
CS​
Боевая поддержка​
«Combat Support»​
SD​
Поддержка высадки​
«Support Disembarkation»​
SG​
Группа снабжения​
«Supply Group»​
AG​
Штурмовая группа​
«Assault Group»​
OG​
Группа наблюдения​
«Observation Group»​
FAC​
Воздушный наблюдатель​
«Forward Air Controller»​
I&R​
Разведывательный патруль​
«Inteligence And Recon patrol»​
S&D​
Поиск и уничтожение​
«Search And Destroy»​
S&R​
Поиск и спасение​
«Search And Rescue»​
LZ​
Зона высадки​
«Landing Zone»​
CNF​
Не могу найти​
«Can Not Find»​
ETA​
Ожидаемое время прибытия​
«Estimated Time of Arrival»​
ETD​
Ожидаемое время отправления​
«Estimated Time of Departure»​
PNS​
Ранее указанный сектор​
«Previously Named Sector»​
STIPER​
Отчёт о ситуации​
«Situation Report»​
AWOL​
Самовольное отсутствие​
«Absent Without Official Leave»​
​
 
В этом сообщении будет находиться другая полезная информация​

Краткое руководство по пилотированию «Hydra»


Взлёт
1. Увеличьте тягу двигателей до 75%;
2. Выпустите закрылки;
3. Управляйте педалями во время руления к месту взлёта;
4. На взлётно-посадочной полосе увеличьте тягу двигателя до режима «максимальный»;
5. При скорости 70-80 м/ч потяните ручку управления на себя;
6. Уберите шасси;
7. Продолжайте набор высоты и разгон до достижения крейсерской скорости и требуемой высоты полёта;
8. После достижения крейсерской скорости и требуемой высоты уменьшите тягу двигателей.​


Посадка
1. Установите индикатор на лобовом стекле в режим возвращения ВОЗВ;
2. Выберите курс посадки на аэродром;
3. Летите до точки выхода на глиссаду, используя указатель курса на ИЛС;
4. Достигнув начала глиссады, ИЛС автоматически переключается в режим «посадка»;
5. Уменьшите скорость до 80-90 м/ч уменьшением тяги и, если необходимо, выпуском воздушного тормоза;
6. Выпустите шасси и закрылки;
7. Следуйте указаниям системы посадки так, чтобы ваши скорость и высота соответствовали заданным;
8. Касание ВПП должно произойти на скорости 80-90 м/ч с посадочным углом атаки около 11°;
9. Уменьшите тягу до режима «малый газ»;
10. Выпустите тормозной парашют;
11. Используйте колёсный тормоз для полной остановки самолета;
Уберите воздушный тормоз и закрылки;
Управляйте педалями во время руления к месту стоянки.​


Ведение дальнего воздушного боя (ДВБ)
1. Установите режим ДВБ;
2. Включите радиолокационную станцию;
3. Выберите ракету (самонаводящаяся/свободный огонь);
4. Отрегулируйте дальность, зону обзора РЛС. Цели появятся на ИЛС в виде меток;
5. Наложите строб захвата на цель;
6. Захватите цель (клавиша "Пробел");
7. Ждите сигнал «пуск разрешён» (красная обводка), который появится на ИЛС, когда параметры запуска будут выполнены;
8. Производите пуск.​
Краткое руководство по пилотированию «Dodo»​


Подготовка к взлету
1. Проверить ход сектора нормального газа;
2. Открыть перекрывный кран бензосистемы;
3. Сектор изменения шага винта поставить на "малый";
4. Тягу форсажа вытянуть полностью на себя;
5. При руление по вязкому грунту ручку держать взятой доотказа на себя;
6. При выруливание на линию исполнительного старта рулить прямолинейно в намеченном для взлета направление.​


Взлёт
Взлет состоит из следующих элементов:
1. Плавной подачи газа до полных оборотов;
2. Разбега с медленным поднятием хвоста до горизонтального положения;
3. Отрыва и выдерживания, с постепенным отходом от земли, для набора скорости.​


Посадка
1. До высоты 50 метров проверить: правильность расчета на посадку; скорость; нет ли крена;
2. С высоты 30 метров смотреть только на землю в направление планирования самолета;
3. За время планирования с высоты 30 метров до 12-15 метров проверить направление, крен и снос;
4. Перед приземлением самолета внимание следует сосредоточить на расстояние до земли, которое должно быть 0,15 - 0,25 метров;
5. Убедившись, что самолет приземлился на 3 точки, ручка плавно добрана на себя до отказа, пробег сохраняется прямолинейным и педали стоят нейтрально;
6. Можно применять торможение.​
​
 
Последнее редактирование:
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
Назад
Верх