- Сообщения
- 2 756
- Реакции
- 6 959
В данном разделе сайта администрации Las-Venturas новоназначенные Губернаторы публикуют свои планы посредством публичного оглашения стратегии развития своего штата.
Следуйте инструкциям в видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт как веб-приложение на главный экран вашего устройства.
Примечание: Эта функция может быть недоступна в некоторых браузерах.







|
|---|
Стратегия развития Администрации штата Las Venturas (14.01.2026-13.02.2026) |
|---|
Дорогие жители лучшего Штата Las Venturas! Целями, которые преследует Администрация губернатора Ли Мура, являются: 1) общее улучшение благосостояния и уровня жизни населения Штата; 2) улучшение социально-экономического климата в Штате; 3) образование и поддержка благоприятной для ведения предпринимательской деятельности среды и создание необходимых для этого правовых и организационных механизмов; 4) развитие местного самоуправления; 5) поддержка национальных и сексуальных меньшинств в их желании покинуть Штат; 6) укрепление престижа власти и привлекательности службы на благо Штата; 7) развитие народного хозяйства; 8) обустройство территории Штата; 9) развитие инфраструктуры и транспортного сообщения; 10) повышение прозрачности механизмов принятия решений. За отчетный период руководством Администрации штата Las Venturas в лице господина губернатора Ли Мура планируется проведение двух реформ (проектов), носящих преимущественно социально-экономический характер. В первую очередь, указом Губернатора №325-О от 17.01.2026 была образована нештатная группа по разработке региональной экономической реформы «Особая экономическая зона "Оазис"». I. Описание проекта «Особая экономическая зона "Оазис"»: в рамках вновь образованной ОЭЗ "Оазис" густонаселенная и промышленно развитые части Штата Las Venturas будут объединены в единый кластер. Частные компании, предприятия, государственные организации, производства и общественные объединения (далее — субъекты "Оазиса"), находящиеся на территории "Оазиса" смогут в договорном порядке поучаствовать в получении государственных заказов на выполнение тех или иных работ, услуг, поучаствовать в закупке оборудования и товаров. Субъекты "Оазиса" также смогут претендовать на налоговые льготы (субсидирование арендной платы), льготные кредитные программы и приоритетное право в получении тендеров Администрации LV. Субъектам "Оазиса" будут предложены субсидированные пиар-кампании региональных и государственных СМИ.
Для успешной реализации проекта планируется: 1) образование рабочей группы по разработке реформы из наиболее компетентных представителей местного правительства; 2) вынос реформы на обсуждение Совета Штата, заслушивание предложений представителей госструктур и общественности; 3) привлечение частных инвестиций; 4) презентация проекта реформы представителям АП и общественности, привлечение федеральной финансовой помощи; 5) согласование проекта реформы с юрисконсультами Администрации; 6) заключение договора со СМИ о льготных пиар-предложениях для субъектов образованной особой экономической зоны; 7) разработка сайта с механизмом распределения государственных заказов; 8) мониторинг хода реализации проекта. |
II. Проект «LV-логистика». Описание: в рамках проекта планируется к созданию крупнейшая транспортная артерия Федерации, которая включит в себя порт, аэропорт, железнодорожные вокзалы, железную дорогу и дамбу штата Las Venturas. В штате будет увеличены объемы грузоперевозок, перевозок опасных веществ и компонентов, установлены новые выгодные для грузоперевозчиков маршруты на суше, море и в воздухе. Уже проходит разработку и первичную апробацию система, благодаря которой будет оказана государственная и региональная поддержка транспортным компаниям, а также рядовым пилотам, машинистам, водителям занятым в отрасли. Пункты, обязательные к реализации для успешного запуска проекта: 1) инклюзивность госструктур и частного сектора; 2) разработка протекционистской нормативной базы для защиты участников проекта от конкурентов из соседних Штатов; 3) обсуждение проекта на Совете Штата, заслушивание предложений; 4) презентация проекта представителям АП и общественности; 5) оценка ресурсоемкости и пригодности некоторых транспортных узлов; 6) выбор и апробация наиболее эффективных транспортных артерий; 7) разработка системы мер местной поддержки работников, занятых в транспортной отрасли. |