- Сообщения
- 2 891
- Реакции
- 7 803
В данном разделе сайта администрации Las-Venturas новоназначенные Губернаторы публикуют свои планы посредством публичного оглашения стратегии развития своего штата.
Следуйте инструкциям в видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт как веб-приложение на главный экран вашего устройства.
Примечание: Эта функция может быть недоступна в некоторых браузерах.







|
|---|
Стратегия развития Администрации штата Las Venturas (14.01.2026-13.02.2026) |
|---|
Дорогие жители лучшего Штата Las Venturas! Целями, которые преследует Администрация губернатора Ли Мура, являются: 1) общее улучшение благосостояния и уровня жизни населения Штата; 2) улучшение социально-экономического климата в Штате; 3) образование и поддержка благоприятной для ведения предпринимательской деятельности среды и создание необходимых для этого правовых и организационных механизмов; 4) развитие местного самоуправления; 5) поддержка национальных и сексуальных меньшинств в их желании покинуть Штат; 6) укрепление престижа власти и привлекательности службы на благо Штата; 7) развитие народного хозяйства; 8) обустройство территории Штата; 9) развитие инфраструктуры и транспортного сообщения; 10) повышение прозрачности механизмов принятия решений. За отчетный период руководством Администрации штата Las Venturas в лице господина губернатора Ли Мура планируется проведение двух реформ (проектов), носящих преимущественно социально-экономический характер. В первую очередь, указом Губернатора №325-О от 17.01.2026 была образована нештатная группа по разработке региональной экономической реформы «Особая экономическая зона "Оазис"». I. Описание проекта «Особая экономическая зона "Оазис"»: в рамках вновь образованной ОЭЗ "Оазис" густонаселенная и промышленно развитые части Штата Las Venturas будут объединены в единый кластер. Частные компании, предприятия, государственные организации, производства и общественные объединения (далее — субъекты "Оазиса"), находящиеся на территории "Оазиса" смогут в договорном порядке поучаствовать в получении государственных заказов на выполнение тех или иных работ, услуг, поучаствовать в закупке оборудования и товаров. Субъекты "Оазиса" также смогут претендовать на налоговые льготы (субсидирование арендной платы), льготные кредитные программы и приоритетное право в получении тендеров Администрации LV. Субъектам "Оазиса" будут предложены субсидированные пиар-кампании региональных и государственных СМИ.
Для успешной реализации проекта планируется: 1) образование рабочей группы по разработке реформы из наиболее компетентных представителей местного правительства; 2) вынос реформы на обсуждение Совета Штата, заслушивание предложений представителей госструктур и общественности; 3) привлечение частных инвестиций; 4) презентация проекта реформы представителям АП и общественности, привлечение федеральной финансовой помощи; 5) согласование проекта реформы с юрисконсультами Администрации; 6) заключение договора со СМИ о льготных пиар-предложениях для субъектов образованной особой экономической зоны; 7) разработка сайта с механизмом распределения государственных заказов; 8) мониторинг хода реализации проекта. |
II. Проект «LV-логистика». Описание: в рамках проекта планируется к созданию крупнейшая транспортная артерия Федерации, которая включит в себя порт, аэропорт, железнодорожные вокзалы, железную дорогу и дамбу штата Las Venturas. В штате будет увеличены объемы грузоперевозок, перевозок опасных веществ и компонентов, установлены новые выгодные для грузоперевозчиков маршруты на суше, море и в воздухе. Уже проходит разработку и первичную апробацию система, благодаря которой будет оказана государственная и региональная поддержка транспортным компаниям, а также рядовым пилотам, машинистам, водителям занятым в отрасли. Пункты, обязательные к реализации для успешного запуска проекта: 1) инклюзивность госструктур и частного сектора; 2) разработка протекционистской нормативной базы для защиты участников проекта от конкурентов из соседних Штатов; 3) обсуждение проекта на Совете Штата, заслушивание предложений; 4) презентация проекта представителям АП и общественности; 5) оценка ресурсоемкости и пригодности некоторых транспортных узлов; 6) выбор и апробация наиболее эффективных транспортных артерий; 7) разработка системы мер местной поддержки работников, занятых в транспортной отрасли. |
| Категория | Наименование | Доплата / Компенсация от ЛВ |
|---|---|---|
| Документы | Лицензия на рыбалку | 100% компенсация (45,000$) |
| Удочки | Поплавочная "Classic" | 100% компенсация (500$) |
| Удочки | Поплавочная "Sport" | 100% компенсация (2,000$) |
| Удочки | Спиннинг "Start" | 100% компенсация (3,000$) |
| Удочки | Спиннинг "Professional" | 100% компенсация (10,000$) |
| Наживка (за 10 шт) | Хлеб / Кукуруза / Червь | Кэшбэк 100% |
| Наживка (за 10 шт) | Перловка / Опарыш | Кэшбэк 100% |
| Лески для удочки | Монофильная леска | Кэшбэк 100% |
| Лески для удочки | Многоволоконная леска | Кэшбэк 100% |
| Лески для удочки | Нанофильная леска | Кэшбэк 100% |
| Лески для удочки | Флюрокарбоновая леска | Кэшбэк 100% |
| Рюкзаки | Рыбацкий рюкзак I | Кэшбэк 100% |
| Рюкзаки | Рыбацкий рюкзак II | Кэшбэк 100% |
| Рюкзаки | Рыбацкий рюкзак III | Кэшбэк 100% |
| Рюкзаки | Рыбацкий рюкзак IV | Кэшбэк 100% |
| Доплата за рыбу | Морская звезда | +10,000$ за 1 шт. |
| Доплата за рыбу | Морской лещ | +10,000$ за 1 шт. |
| Доплата за рыбу | Рыба-бабочка | +12,000$ за 1 шт. |
| Доплата за рыбу | Рыба-хирург | +15,000$ за 1 шт. |
| Доплата за рыбу | Ангел | +20,000$ за 1 шт. |
| Доплата за рыбу | Акула | +35,000$ за 1 шт. |
| Доплата за рыбу | Черепаха | +50,000$ за 1 шт. |
| Доплата за рыбу | Золотая рыбка | Премия 150,000$ |
| |||
|---|---|---|---|
Я, ГУБЕРНАТОР ВЕЛИКОГО ШТАТА ЛАС-ВЕНТУРАС RENZO CASSINI, НА ОСНОВАНИИ ДЕЙСТВУЮЩЕГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА СИНЕЙ ФЕДЕРАЦИИ, В РАМКАХ ПРЕДОСТАВЛЕННЫХ МНЕ ПОЛНОМОЧИЙ, УТВЕРЖДАЮ НАСТОЯЩУЮ СТРАТЕГИЮ РАЗВИТИЯ. ВВОДНАЯ ЧАСТЬ: ⠀⠀⠀⠀ 1. ПРИСТУПИВ К ИСПОЛНЕНИЮ ОБЯЗАННОСТЕЙ ГУБЕРНАТОРА, Я СТАВЛЮ ПЕРЕД ПРАВИТЕЛЬСТВОМ ШТАТА ЗАДАЧУ ПЕРЕЙТИ ОТ ПОЛИТИКИ СИТУАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ К СИСТЕМНОМУ РАЗВИТИЮ ЭКОНОМИКИ, ГОСУДАРСТВЕННОГО АППАРАТА И РЕГИОНАЛЬНОГО САМОУПРАВЛЕНИЯ. 2. НА ПРОТЯЖЕНИИ ДЛИТЕЛЬНОГО ВРЕМЕНИ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ПОТЕНЦИАЛ ЛАС-ВЕНТУРАСА ИСПОЛЬЗОВАЛСЯ НЕ В ПОЛНОЙ МЕРЕ. ФИНАНСОВЫЕ И АДМИНИСТРАТИВНЫЕ МЕХАНИЗМЫ НЕ ОБЕСПЕЧИВАЛИ ДОСТАТОЧНОГО РАЗВИТИЯ РЕГИОНАЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ, ИНФРАСТРУКТУРЫ И ОБЩЕСТВЕННЫХ ИНСТИТУТОВ. 3. НАСТОЯЩАЯ СТРАТЕГИЯ НАПРАВЛЕНА НА УКРЕПЛЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ И АДМИНИСТРАТИВНОЙ САМОСТОЯТЕЛЬНОСТИ ШТАТА, РАЗВИТИЕ МЕСТНОГО САМОУПРАВЛЕНИЯ, РАСШИРЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ДОХОДА БЮДЖЕТА И МОДЕРНИЗАЦИЮ ИНФРАСТРУКТУРЫ. 4. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА БУДЕТ СТРОИТЬСЯ ВОКРУГ РАЗВИТИЯ ТОРГОВЛИ, ПОРТОВОЙ И АВИАЦИОННОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ, ПРИВЛЕЧЕНИЯ ИНВЕСТИЦИЙ, ПОДДЕРЖКИ МЕСТНОГО БИЗНЕСА И СОЗДАНИЯ НОВЫХ ИСТОЧНИКОВ ДОХОДА. ПРОЕКТЫ РАЗВИТИЯ: ⠀⠀⠀⠀ ПРОЕКТ №1 - «АДМИНИСТРАТИВНЫЙ БУМ» - ЦЕЛЬ: СОЗДАНИЕ ЕДИНОЙ И ЭФФЕКТИВНОЙ СИСТЕМЫ РАБОТЫ ГОСУДАРСТВЕННЫХ АДМИНИСТРАЦИЙ, УСТРАНЕНИЕ НОРМАТИВНЫХ ПРОБЕЛОВ И ФОРМИРОВАНИЕ УСТОЙЧИВОГО МЕХАНИЗМА РЕГИОНАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ. - ЭТАПЫ РЕАЛИЗАЦИИ: ⠀ 1.1. ПРОВЕДЕНИЕ РАБОЧЕЙ ВСТРЕЧИ РУКОВОДСТВА АДМИНИСТРАЦИЙ И АНАЛИЗ ДЕЙСТВУЮЩИХ ОРГАНОВ; ⠀ 1.2. РАЗРАБОТКА И УТВЕРЖДЕНИЕ ЕДИНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ОБ АДМИНИСТРАЦИЯХ ШТАТА ЛАС-ВЕНТУРАС; ⠀ 1.3. ПОВТОРНАЯ РАБОЧАЯ СЕССИЯ, УСТРАНЕНИЕ ПРОТИВОРЕЧИЙ И ДОРАБОТКА ДОКУМЕНТА; ⠀ 1.4. ПУБЛИКАЦИЯ И ИНТЕГРАЦИЯ ДОКУМЕНТА В СИСТЕМУ ПОДГОТОВКИ И ОЦЕНКИ КАДРОВ. - ОЖИДАЕМЫЙ РЕЗУЛЬТАТ: ЕДИНЫЙ АДМИНИСТРАТИВНЫЙ СТАНДАРТ И ПОВЫШЕНИЕ ПРЕДСКАЗУЕМОСТИ РАБОТЫ ВЛАСТИ. ⠀⠀⠀⠀ ПРОЕКТ №2 - «СОЗДАНИЕ ПОРТОВОЙ ЛОГИСТИКИ» - ЦЕЛЬ: ПРЕВРАЩЕНИЕ ПОРТОВОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ В ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ИНСТРУМЕНТ РАЗВИТИЯ ТОРГОВЛИ, ТРАНСПОРТА И ТУРИЗМА. - ЭТАПЫ РЕАЛИЗАЦИИ: ⠀ 2.1. РАССМОТРЕНИЕ ПРОЕКТА СОВЕТОМ ШТАТА И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ФИНАНСИРОВАНИЯ; ⠀ 2.2. ПОДГОТОВКА И ПУБЛИКАЦИЯ ТЕНДЕРНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА ПРОВЕДЕНИЕ РАБОТ; ⠀ 2.3. РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТ И ПОЭТАПНЫЙ КОНТРОЛЬ ЦЕЛЕВОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СРЕДСТВ; ⠀ 2.4. РАЗВИТИЕ ВОДНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ПРИВЛЕЧЕНИЕ РЫБОЛОВНЫХ АССОЦИАЦИЙ; ⠀ 2.5. ТОРЖЕСТВЕННОЕ ОТКРЫТИЕ ОБНОВЛЁННОГО ПОЛНОЦЕННОГО КОМПЛЕКСА. - ОЖИДАЕМЫЙ РЕЗУЛЬТАТ: УВЕЛИЧЕНИЕ ДЕЛОВОЙ АКТИВНОСТИ И РОСТ ДОХОДНОЙ ЧАСТИ БЮДЖЕТА. ⠀⠀⠀⠀ ПРОЕКТ №3 - «РЕГИОНАЛЬНАЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОСТЬ И МЕСТНОЕ САМОУПРАВЛЕНИЕ» -ЦЕЛЬ: УКРЕПЛЕНИЕ РОЛИ ШТАТА В СИСТЕМЕ ФЕДЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ И ПРИНЯТИЕ РЕШЕНИЙ НА МЕСТАХ. - ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ: ⠀ 3.1. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА О МЕСТНОМ САМОУПРАВЛЕНИИ; ⠀ 3.2. РАСШИРЕНИЕ РЕАЛЬНЫХ ПОЛНОМОЧИЙ РЕГИОНАЛЬНЫХ ОРГАНОВ ВЛАСТИ; ⠀ 3.3. УСИЛЕНИЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА ШТАТА В ФЕДЕРАЛЬНЫХ ИНСТИТУТАХ; ⠀ 3.4. РАЗВИТИЕ МЕЖРЕГИОНАЛЬНОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ В СФЕРЕ ЭКОНОМИКИ И БЕЗОПАСНОСТИ. - ОЖИДАЕМЫЙ РЕЗУЛЬТАТ: СБАЛАНСИРОВАННАЯ МОДЕЛЬ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ С ФЕДЕРАЛЬНЫМ ЦЕНТРОМ. ⠀⠀⠀⠀ ПРОЕКТ №4 - «ЭКОНОМИЧЕСКИЙ КОНТУР ЛАС-ВЕНТУРАС» - ЦЕЛЬ: ФОРМИРОВАНИЕ УСТОЙЧИВОЙ ЭКОНОМИКИ ЗА СЧЁТ СОБСТВЕННЫХ ИСТОЧНИКОВ ДОХОДА И ПОДДЕРЖКИ БИЗНЕСА. - ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ: ⠀ 4.1. СИСТЕМНЫЙ АУДИТ ДОХОДОВ И РАСХОДОВ ШТАТА И ОПТИМИЗАЦИЯ ТРАТ; ⠀ 4.2. ПОДДЕРЖКА МЕСТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ И СОЗДАНИЕ НОВЫХ РАБОЧИХ МЕСТ; ⠀ 4.3. РАСШИРЕНИЕ ВНЕШНИХ ТОРГОВЫХ СВЯЗЕЙ И ПОДДЕРЖКА ИНВЕСТОРОВ; ⠀ 4.4. МОДЕРНИЗАЦИЯ КЛЮЧЕВОЙ ПОРТОВОЙ И АВИАЦИОННОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ. - ОЖИДАЕМЫЙ РЕЗУЛЬТАТ: ФИНАНСОВАЯ НЕЗАВИСИМОСТЬ И СНИЖЕНИЕ БЮДЖЕТНОЙ ЗАВИСИМОСТИ. ЗАКЛЮЧЕНИЕ: ⠀⠀⠀⠀ 1. ПРЕДЛАГАЕМАЯ СТРАТЕГИЯ - ЭТО ПРОГРАММА ПЕРЕХОДА ОТ СИТУАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ К СИСТЕМНОМУ РАЗВИТИЮ. 2. МЫ НЕ СТАВИМ ПЕРЕД СОБОЙ ЗАДАЧУ ИМИТИРОВАТЬ РАЗВИТИЕ. МЫ НАМЕРЕНЫ СОЗДАТЬ МЕХАНИЗМЫ, КОТОРЫЕ ПОЗВОЛЯТ ШТАТУ РАЗВИВАТЬСЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО, УСТОЙЧИВО И С ОПОРОЙ НА СОБСТВЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ. 3. СИЛЬНЫЙ ЛАС-ВЕНТУРАС - ЭТО ШТАТ, КОТОРЫЙ СПОСОБЕН САМОСТОЯТЕЛЬНО ОПРЕДЕЛЯТЬ ПРИОРИТЕТЫ СВОЕГО РАЗВИТИЯ, ЭФФЕКТИВНО РАСПОРЯЖАТЬСЯ РЕСУРСАМИ И ОБЕСПЕЧИВАТЬ ДОСТОЙНОЕ БУДУЩЕЕ СВОИМ ГРАЖДАНАМ. ⠀ |
СТРАТЕГИЯ ВСТУПАЕТ В ЗАКОННУЮ СИЛУ С МОМЕНТА ЕЁ ПОДПИСАНИЯ И ПУБЛИКАЦИИ. |
⠀ ГУБЕРНАТОР ШТАТА ЛАС-ВЕНТУРАС RENZO CASSINI 17 СЕНТЯБРЯ 2026 ГОДА | ⠀⠀ СИНЯЯ ФЕДЕРАЦИЯ, ШТАТ ЛАС-ВЕНТУРАС, РАЙОН РОКА-ЭСКАЛАНТЕ, АДМИНИСТРАЦИЯ ГУБЕРНАТОРА |
|
ГУБЕРНАТОР ШТАТА ЛАС-ВЕНТУРАС John Florense 17 октября 2026 ГОДА | СИНЯЯ ФЕДЕРАЦИЯ, ШТАТ ЛАС-ВЕНТУРАС, РАЙОН РОКА-ЭСКАЛАНТЕ, АДМИНИСТРАЦИЯ ГУБЕРНАТОРА |
|